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剛剛,我國首條跨海高鐵離建成更近一步!
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        6月15日上午9點,我國首條跨海高鐵福廈高鐵奎坑隧道順利貫通。這是該條高鐵復工復產以來首座貫通的雙線隧道,為全線建成通車奠定堅實基礎。

          奎坑隧道全長765米,最大埋深26米,下穿村道處埋深僅6米,出口段臨近建筑群,施工安全風險極大。承建單位中鐵上海工程局集團采用機械開挖+控制爆破法進行掘進,利用信息化測量技術監測隧道周邊環境狀態,根據監測情況實時調整施工參數,保障了隧道上方房屋、道路安全。


           自今年2月底以來,項目部落實東南沿海鐵路福建公司要求,實行疫情防控網格化管理,開展“保建設投資、保項目開通、保安全質量,大干二季度,攻堅上半年”勞動競賽,提前15天實現隧道貫通和年產值過半目標。


           福廈高鐵起自福州,向南經莆田、泉州、廈門,終至漳州,全長277.42公里,橋隧比超過80%,是我國首條跨海高鐵,也是福建首條設計時速350公里的高速鐵路。全線建成通車后福州至廈門將縮短至1小時內。

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